Denis Fargeau
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BTS
DENIS EN QUELQUES MOTS
J’ai 54 ans, marié et deux enfants. Cela fait plus de 30 ans que je travaille dans
l’aéronautique et plus particulièrement dans l’après-vente moteur chez SAFRAN.
Depuis 20 ans je travaille comme représentant technique. J’ai commencé dans l’Aéronavale sur la base de Lann-Bihoué sur Turbopropulseur, puis en compagnie aérienne à l’étranger sur CFM56 Boeing & Airbus ; Madrid, Istanbul, Zurich puis La Réunion et depuis près de 3ans dans l’Armée de l’air sur le M88 du Rafale. De profil autodidacte, je souhaiterais à travers mon parcours faire découvrir mon métier de représentant technique, mon expérience à l’étranger et ainsi peut-être, aider un étudiant à trouver sa voie. Pouvoir échanger avec des élèves sur mon parcours de formation et mon évolution au sein de ma société qui m’a permis néanmoins de faire le métier que je pratique aujourd’hui.
SON MÉTIER AU QUOTIDIEN
Autonome chez le client, mon périmètre en tant que représentant technique est très large. Dans le cadre du contrat de support, je m’occupe des questions sur la documentation technique, des garanties, des moyens de soutien tel que les outillages, banc d’essais, vente, mais mon cœur de métier est conseillé technique moteur en atelier ou avionné. Je suis l’interlocuteur privilégié entre le client et ma société.
SON PARCOURS ACADÉMIQUE
Après la 5 ème , le collège m’a orienté vers une filière professionnelle où j’ai obtenu un CAP ajusteur. Mon environnement n’étant pas favorable aux études, c’est le long de ma carrière que j’ai pu progresser en changeant régulièrement de départements, et ainsi étendre mes compétences. J’ai pu ainsi obtenir un BAC puis un BTS en Maintenance aéronautique en VAE.
SA PROPOSITION
Mes sujets de prédilection touchent tous les domaines de l’après-vente moteur et plus
particulièrement autour du support technique moteurs. En fonction de l’auditoire et du
temps disponible pour une intervention, je peux le cas échéant apporter des petites vidéos, présentations PDF sur mon environnement comme Représentant technique dans l’armée de l’air, parler de mes expatriations. Je reste ouvert à toute proposition dans mon domaine de compétence.
Informations sur le site
Le site dispose d'un atelier de 88 000 m2 et d'un parc de plus de 400 machines dont près de 290 à commandes numériques, pour plus de 850 références de pièces fabriquées. Différentes technologies avancées sont mises en œuvre telles que : le soudage par friction inertielle, l'usinage électrochimique, le soudage par faisceau d'électron, le découpage et le perçage laser, le soudage laser, l'ébavurage et le soudage robotisés, le grenaillage, la projection plasma, l'usinage à grande vitesse ainsi que la fabrication additive.
